Dominion A4 Bremskit
Der Hauptbremszylinder von Dominion ist werkseitig auf den kürzestmöglichen Tothub und einen knackigen Bisspunkt abgestimmt. Der Dominion A4-Bremssattel verwendet vier Kolben in der strukturell steifsten Konstruktion, die möglich ist. Es verfügt über einen kaltgeschmiedeten Bremssattel und eine strukturelle KingPin-Belaghalteschraube, die die Steifigkeit erhöht.
Mit einem vom Motorsport inspirierten Zweitakt-Entlüftungssystem mit zwei Anschlüssen, branchenführender DOT 5.1-Flüssigkeit und einem Kevlar-Schlauch ist das Hydrauliksystem für ultimative Leistung bei allen Temperaturen und einfache Wartung ausgelegt.
Der Dominion A4 verfügt über das proprietäre QuickBite²-System für schnelles und gleichmäßiges Polieren, gekoppelt mit unserem Rotor der D-Serie, um die Hitze mit weniger Bremsgeräuschen zu bewältigen.
Erhältlich in SFL (Small Finger Lever) – ergonomisch auf die kleinere Hand zugeschnitten.
Gewicht 310 g (100 cm Schlauch und Befestigungsmaterial)
Erreichen Sie Anpassen Werkzeuglos
Pad-Kontakteinstellung Bearbeitet
Hebelausrichtung Flip Flops
Schlauch Geringe Ausdehnung durch Kevlar-Gewebe
Rotor D-Serie (160,180, 203 mit QuickBite² & MRC)
Hebeldrehpunkt Abgedichtete Patronenlager
Pad-Material
T106 Halbmetallisch
T100 Sintermetallic
Pad-Einfügung Top-Ladung
Pad-Retention Pad Pin
Fluid Hayes PUNKT 5.1
Ausrichtung Fadenkreuz„¢









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